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為什么絕緣油需要定期凈化再生
電器絕緣油的主要功能是冷卻和絕緣，還具有消滅電路切斷時(shí)產(chǎn)生的電弧的作用。 變壓器油在熱、電場(chǎng)的作用下，油與氧氣接觸逐漸被氧化生成各種氧化物及醇、醛、酸等，zui后形成不溶性膠質(zhì)、油泥沉淀析出。這些酸性物質(zhì)降低變壓器的絕緣性能，因此變壓器油必須過濾處理。 水、氣體在油液中呈兩種形態(tài)——溶解水、氣體（飽和點(diǎn)以下）存在於大多數(shù)用油系統(tǒng)及用油設(shè)備中，而游離水、氣體（飽和點(diǎn)以上）存在於許多油液中。 由于系統(tǒng)滲漏、密封不嚴(yán)、油液長(zhǎng)期處于熱負(fù)荷、開放式儲(chǔ)油等原因空氣中水分、氣體沉降于油中，導(dǎo)致油中含水、氣體。…
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好的加熱器元件對(duì)濾油機(jī)的影響到底有多大？
*，在真空濾油機(jī)中，油泵真空泵電機(jī)還有過濾器都被視作非常重要的濾油機(jī)部件，但我想在這里對(duì)大家說，其中真空濾油機(jī)中的加熱器元件對(duì)設(shè)備構(gòu)造來講也是極其重要的角色。它不僅關(guān)系到濾油機(jī)能耗的多少，熱能的高低快慢，而且還直接影響到濾油機(jī)的脫氣、脫水性能。一般販電阻絲鋁材加熱器由于它的電阻分布極不均勻，表面熱點(diǎn)集中，不僅容易造成加熱器老化，減少加熱器的壽命，更重要的是油料經(jīng)過高熱點(diǎn)時(shí)會(huì)回溫度過高而產(chǎn)生氫氣、乙炔等到氣體。這就是為什么有些油品過濾前不含氣體（或氣體不超標(biāo)）而經(jīng)過濾油機(jī)過濾后反而有大量氣體的癥結(jié)…
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電廠汽輪機(jī)潤(rùn)滑油污染控制的意義及相關(guān)方案推薦
電廠汽輪機(jī)潤(rùn)滑油污染控制的意義及相關(guān)方案推薦 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)以透平油為工作介質(zhì)，油質(zhì)性能的優(yōu)劣是影響機(jī)組安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要因素。引起透平油劣化因素之一是水份和金屬微粒等污染物造成的污染。油中含有水份（游離水和溶解水）和高濃度的金屬微粒，除會(huì)帶來潤(rùn)滑性能下降、銹蝕金屬表面、卡澀調(diào)速部套、劃傷軸承表面等共知的危害外，還會(huì)因水和金屬微粒污物共存，通過金屬顆粒的催化作用，加速油液的氧化變質(zhì)，降低油液的壽命。研究資料表明，當(dāng)油中僅有金屬微?；蛩嬖跁r(shí)，對(duì)油液的氧化變質(zhì)影響不明顯。然而當(dāng)金…
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真空濾油機(jī)使用紅外線液位控制的優(yōu)勢(shì)
濾油機(jī)上用于控制油位的方法一般是使用浮球控制和紅外線控制。但傳統(tǒng)的浮球控制一般只能探測(cè)到液位高低，它不能直接通過電磁閥控制油泵的開停設(shè)置。而且傳統(tǒng)的浮球控制靈敏度不高，誤差相對(duì)較大。 真空濾油機(jī)上現(xiàn)行主流使用的紅外線控制原理為：進(jìn)油量由進(jìn)油閥、旁通閥、電磁閥和紅外線液位傳感器和油泵形成自動(dòng)控制，使用紅外線控制的優(yōu)勢(shì)就是靈敏度高，。能有效防止油泵的空轉(zhuǎn)或者噴油事件的發(fā)生。它具體的控制行為主要如下： 1）當(dāng)油液高于上紅外線控制油位時(shí)，進(jìn)油電磁閥自動(dòng)關(guān)閉，同時(shí)油泵自動(dòng)啟動(dòng)；當(dāng)油液低于上紅外線控制油位時(shí)…
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汽機(jī)油選擇支招：注意黏度和質(zhì)量等級(jí)
隨著汽車的普及，越來越多的車主開始自行選購機(jī)油。應(yīng)如何選擇機(jī)油？專家指出，首先要對(duì)機(jī)油黏度和品質(zhì)等級(jí)有個(gè)較為全面的了解，才能選擇更合適的機(jī)油。 在選擇機(jī)油的時(shí)候，我們主要關(guān)心的是兩個(gè)參數(shù)——“SAE黏度等級(jí)”和“API質(zhì)量等級(jí)”，這兩個(gè)參數(shù)在機(jī)油桶身上會(huì)明確標(biāo)注。這兩個(gè)參數(shù)之外，消費(fèi)者可以根據(jù)自己喜好選擇口碑好的品牌。 確定SAE黏度等級(jí) 市面上覺的機(jī)油多采用SAE（美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)對(duì)黏度進(jìn)行分級(jí)。我們?cè)跈C(jī)油包裝上會(huì)看到印有相應(yīng)的機(jī)油黏度數(shù)值，如“OW-30”，“W”前的“O”表示是機(jī)…
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柴機(jī)油的使用與選擇
應(yīng)該在規(guī)定的里程數(shù)或時(shí)間內(nèi)定期更換潤(rùn)滑油，因?yàn)殡S著發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油的某些指標(biāo)會(huì)逐漸下降，當(dāng)超過換油周期時(shí)，會(huì)對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成磨損。 在更換發(fā)動(dòng)機(jī)油時(shí)，應(yīng)采用熱機(jī)放油的方法，這樣才能使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和污物等盡可能地隨潤(rùn)滑油一起從油底殼中排出。 經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的液壓高度，以液壓保持在標(biāo)尺上、下刻度線之間為宜。油量不足，將導(dǎo)致油溫升高，甚至泵送困難，影響潤(rùn)滑效果；油量過多，易引起竄機(jī)油，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗量增大，而且增加燃燒室積炭。行車中要求駕駛員勤于觀察儀表，注意油壓變化，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及…
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選購濾油機(jī)時(shí)請(qǐng)看重技術(shù)要求
科技日新變異，應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要，現(xiàn)在的電力部門對(duì)變壓器油要求也越來越高。但通過經(jīng)常與用戶們的通溝和對(duì)現(xiàn)濾油行業(yè)技術(shù)中了解得知，有些真空濾油機(jī)濾油效率低，脫水脫氣除雜質(zhì)能力有限，其濾油指標(biāo)不理想。使得很多電力部門對(duì)變壓器油處理的技術(shù)及對(duì)應(yīng)設(shè)備不敢放心，很多電力部門反應(yīng)，在通過普通真空濾油機(jī)處理后，對(duì)于氣體處理后的值達(dá)不到絕緣油的使用要求，尤其提出了很多真空濾油機(jī)處理后的乙炔氣體不能達(dá)到零。 我們通過一些實(shí)況調(diào)查了解，那是因很多廠家在選購濾油機(jī)時(shí)，在zui初擬定的技術(shù)要求或者招標(biāo)文件中根據(jù)沒有強(qiáng)調(diào)濾油…
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濾油機(jī)設(shè)備四大用途助選擇
市場(chǎng)上的濾油機(jī)種類繁多，對(duì)于好些不太了解該類設(shè)備功能及使用范圍和用途的用戶來講，有點(diǎn)霧里看花了。作為濾油機(jī)生產(chǎn)廠家，我來給大家普及一些濾油機(jī)用途的知識(shí)，幫助用戶們?cè)谶x用濾油機(jī)凈化設(shè)備時(shí)，作些參考。目前濾油機(jī)可以處理的油品種類主要為潤(rùn)滑液壓油類、絕緣油類、輕質(zhì)燃油油，根據(jù)功能不同，主要?jiǎng)澐忠詫?shí)現(xiàn)下列幾種目的。 （一）預(yù)防凈化。 如成品油庫的出廠過濾器、各用油單位的加油濾油機(jī)、各種機(jī)器設(shè)備在線濾油器等。它們主要用于過濾合格油品，防止污染物質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑油。由于對(duì)潤(rùn)滑油品進(jìn)行預(yù)防凈化，該類設(shè)備投入少、效益…
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船用氣缸油的性能要求
大型低速十字頭式柴油機(jī)中氣缸潤(rùn)滑是一個(gè)獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng)，氣缸油的質(zhì)量將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率的發(fā)揮。該類柴油機(jī)又大都采用重質(zhì)燃料且含硫較高，燃燒時(shí)生成的酸性物質(zhì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)和氣缸內(nèi)襯都能形成較大程度的腐蝕和腐蝕磨損。根據(jù)十字頭發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和使用含硫重質(zhì)燃料的特點(diǎn)，氣缸油應(yīng)起到潤(rùn)滑、抗磨、密封、冷卻、防腐、降低噪音等作用，為此氣缸油應(yīng)具有以下性能： 潤(rùn)滑油必須保證發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀況下各摩擦副間有足夠的油膜，從而減少金屬磨損。由于十字頭發(fā)動(dòng)機(jī)活塞缸徑大，缸壁設(shè)有多個(gè)注油孔，油品還需具有良好的擴(kuò)散性才能保證…
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船用潤(rùn)滑油如何采集油樣做檢測(cè)
船行海上，所有潤(rùn)滑油要求質(zhì)量、供應(yīng)和服務(wù)全部到位，缺一不可。船在岸上，機(jī)器有什么問題還可以修，一旦離開陸地后出現(xiàn)問題，船就沒辦法動(dòng)了。因此除了質(zhì)量保證，船舶的檢測(cè)服務(wù)顯得尤為重要。為了保障用戶行船安全，及時(shí)對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)進(jìn)行診斷和分析。zui大限度降低船東營(yíng)運(yùn)成本，所以，定期采集油樣做油樣分析對(duì)整船運(yùn)行非常重要。 那么，怎么采集油樣才算正確呢，請(qǐng)看以下指導(dǎo)： *要確保采樣人員的安全！設(shè)備工作現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，可能存在高溫、高壓、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的相關(guān)設(shè)備，從潤(rùn)滑油系統(tǒng)中取…
