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常見油品名詞解釋
常見油品名詞解釋 （1）粘度 表征油品的流變性能，是油品主要質(zhì)量指標(biāo)。粘度過大，會(huì)造成啟動(dòng)困難，消耗動(dòng)力；粘度過小，會(huì)降低油膜支撐能力，增加磨損。內(nèi)燃機(jī)油的粘度表示方法有運(yùn)動(dòng)粘度和動(dòng)力粘度兩種： ①動(dòng)力粘度 表征多級(jí)油在低溫、高剪切速率條件下的內(nèi)摩擦力，以CCS測(cè)定儀來測(cè)量，單位為mPa·s，習(xí)慣稱之為油品的低溫動(dòng)力粘度?？勺鳛轭A(yù)示發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下能否順利啟動(dòng)的粘度指標(biāo)。 ②運(yùn)動(dòng)粘度 動(dòng)力粘度與在同溫下該液體的密度之比即為運(yùn)動(dòng)粘度，單位為mm2/s。 …
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真空濾油機(jī)紅外線液位控制器工作原理
紅外線液位控制器是真空濾油機(jī)上控制油位的*的零配件，那么它的工作原理是怎么樣的呢？且讓我來替您分析解讀一下： TRH-3紅外線液位控制器原理：進(jìn)油量由進(jìn)油閥、旁通閥、電磁閥和紅外線液位傳感器和油泵形成自動(dòng)控制； 1）當(dāng)油液高于上紅外線控制油位時(shí)，進(jìn)油電磁閥自動(dòng)關(guān)閉，同時(shí)油泵自動(dòng)啟動(dòng)；當(dāng)油液低于上紅外線控制油位時(shí)，進(jìn)油電磁閥自動(dòng)打開； 2）設(shè)備運(yùn)行中，當(dāng)油液低于下紅外線控制油位時(shí)，油泵自動(dòng)停止，停止指示燈亮；當(dāng)油液上升超過下紅外線控制油位時(shí)，油泵自動(dòng)啟動(dòng)，運(yùn)行指示燈亮； 當(dāng)真空濾油機(jī)系統(tǒng)內(nèi)真空度達(dá)…
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35千伏電纜油,質(zhì)量指標(biāo)
35千伏電纜油 產(chǎn)品性能：具有良好的電氣絕緣性能，氧化安定性好，凝點(diǎn)低，黏度小，有很好的低溫流動(dòng)性，散熱快，蒸發(fā)性小。 質(zhì)量指標(biāo) Q/SH 006.1.13-87（94） 項(xiàng) 目 質(zhì)量指標(biāo) 試驗(yàn)方法 運(yùn)動(dòng)粘度（100℃）/（mm2/s） …
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汽輪機(jī)油系統(tǒng)污染控制管理的必要性
汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的清潔程度是影響機(jī)組安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的的重要因素。引起油質(zhì)劣化的主要原因是水份和金屬微粒對(duì)其造成污染。同時(shí)，由于空氣的混入，加速了油液氧化，產(chǎn)生二次污染物。污染控制與管理應(yīng)貫徹于安裝、檢修、運(yùn)行3個(gè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)全過程管理。應(yīng)控制油系統(tǒng)清潔度，對(duì)清潔度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并注重油液凈化。 隨著300、600MW及以上大容量汽輪機(jī)組的相繼投產(chǎn)，在電力生產(chǎn)過程中，對(duì)油質(zhì)清潔度要求相應(yīng)提高，清潔度狀況較以前已有較大改善。然而，在潤(rùn)滑油系統(tǒng)污染控制技術(shù)、污…
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關(guān)于10#航空液壓油的小知識(shí)
關(guān)于10#航空液壓油的小知識(shí) 10#航空液壓油的用途：10號(hào)航空液壓油分空中地面，空中的用在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動(dòng)的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動(dòng)作的系統(tǒng)中，因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低所以，要用有低溫粘度的10號(hào)空中用的航空液壓油，-40度運(yùn)動(dòng)粘度小于1250?？梢韵胂笤秸车挠?，液壓泵泵送就越吃力，如果是普通的46#32#抗磨液壓油在-20度左右已經(jīng)凝固成蠟了，而10#空中用的凝點(diǎn)可達(dá)到-70度。 地面用的同樣道理，在北方嚴(yán)寒的冬季，普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)*凝固，或者粘度極大，液壓…
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實(shí)用技術(shù)：新絕緣油注入設(shè)備的試驗(yàn)程序
新絕緣油注入設(shè)備的試驗(yàn)程序 1）新油（絕緣油）在脫氣注入設(shè)備前的檢驗(yàn)新油注入設(shè)備前必須用真空脫氣濾油設(shè)備進(jìn)行過濾凈化處理，以脫除油中的水分、氣體和其他雜質(zhì)，在處理過程中應(yīng)按表4-5 規(guī)定，隨時(shí)進(jìn)行油品的檢驗(yàn)。表4-5 新油凈化后檢驗(yàn)指標(biāo)2）新油注入設(shè)備時(shí)進(jìn)行熱循環(huán)后的檢驗(yàn)新油經(jīng)真空過濾凈化處理達(dá)到要求后，應(yīng)從變壓器下部閥門注入油箱內(nèi)，使氮?dú)馀疟M，zui終油位達(dá)到大蓋以下100mm 以上，油的靜置時(shí)間應(yīng)不小于12 h，經(jīng)檢驗(yàn)油的指標(biāo)應(yīng)符合表1 規(guī)定，真空注油后，應(yīng)進(jìn)行熱油循環(huán)，熱油經(jīng)過二級(jí)真空脫氣…
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真空濾油機(jī)基本操作要領(lǐng)
1、真空濾油機(jī)啟動(dòng)要領(lǐng)： 手動(dòng)啟動(dòng)真空泵（電控柜面板上真空泵綠色按鈕），真空泵運(yùn)行，運(yùn)行指示燈亮；當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)真空度達(dá)到-0.065Mpa；開啟進(jìn)油閥,系統(tǒng)在壓差作用下開始進(jìn)油；當(dāng)油液進(jìn)入真空分離器并高于油位紅外線下液位控制點(diǎn)時(shí)，油泵（電控柜面板上油泵綠色按鈕）自動(dòng)啟動(dòng)，開始運(yùn)行，指示燈亮； 2、真空濾油機(jī)停機(jī)要領(lǐng)： 首先關(guān)閉加熱器，3～5分鐘后再關(guān)閉進(jìn)油閥，停止真空泵（電控柜面板上真空泵紅色按鈕）并打開閥，解除真空，確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)油液排盡后再停油泵（旋轉(zhuǎn)關(guān)閉加熱開關(guān)）。也可再次重新開啟真空泵（電控柜面…
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冷凍機(jī)油的作用、變質(zhì)原因與使用注意事項(xiàng)
冷凍機(jī)油的作用、變質(zhì)原因與使用注意事項(xiàng) 冷凍機(jī)油主要用于制冷壓縮機(jī)內(nèi)各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑，在壓縮機(jī)中，冷凍機(jī)油主要起到 （1）潤(rùn)滑壓縮機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件，改善運(yùn)動(dòng)部件的工作條件； （2）密封作用，阻止制冷劑的泄漏； （3）帶走摩擦熱、冷卻摩擦件和壓縮氣體； （4）利用油壓作為控制機(jī)組加卸載機(jī)構(gòu)的動(dòng)力能量調(diào)節(jié)； （5）防銹和沖洗、帶走摩擦表面上的磨屑； （6）對(duì)機(jī)器起到減震、消音作用。 由于使用場(chǎng)合和制冷劑的不同，制冷設(shè)備對(duì)冷凍油的選擇主要是從冷凍機(jī)油的黏度、濁點(diǎn)…
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廠家解析：輕質(zhì)油聚結(jié)分離式濾油機(jī)
聚結(jié)分離式濾油機(jī)的主要部件是聚結(jié)分離系統(tǒng)，通常是由粗濾器、半精濾器、聚結(jié)分離器、油泵、控制系統(tǒng)等組成，其中聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的，具有從油夜中過濾雜質(zhì)，聚結(jié)水分的雙重功能，用于去除油液中的雜質(zhì)、游離水、乳化水等，是精過濾器的重要功能元件。 聚結(jié)分離器含有兩種濾芯，即：聚結(jié)濾芯和分離濾芯。 例如在油液除水系統(tǒng)中，油液流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油液中分…
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雙級(jí)真空濾油機(jī)運(yùn)行故障的診斷
雙級(jí)真空濾油機(jī)運(yùn)行故障的診斷： 如前所述，當(dāng)設(shè)備存在故障或操作不正確時(shí)，該設(shè)備的設(shè)計(jì)考慮了安全地停機(jī)。在假設(shè)存在大的故障前，應(yīng)先檢查以下各點(diǎn)： 1、電源的連接是否正確； 2、進(jìn)出油軟管的連接是否正確，電氣設(shè)備上相應(yīng)的球閥是否已開啟； 3、濾油設(shè)備上的各球閥是否已按要運(yùn)行工況進(jìn)行了操作； 4、泵的轉(zhuǎn)向是否正確； 若檢查了上述各點(diǎn)后仍存在故障，下表將幫助你進(jìn)行故障的判斷、排除。 故障 產(chǎn)生原因 排除方法 真空度下降 a)有空氣導(dǎo)入 b)真空泵排氣口關(guān)閉 c)真空泵故障 d)真空管路漏氣…
